Kfz
Lebenslauf Fahrzeuglackierer in der Vertragswerkstatt: Muster
Dieses Muster ist für Fahrzeuglackierer in Vertragswerkstätten, großen Karosseriebetrieben mit Versicherungsschäden und Smart-Repair-Stellen sowie für Lackierer aus kleineren Werkstätten, die nach Herstellerstandards arbeiten wollen.
Die Werkstatt will wissen, mit welchen Lacksystemen du arbeitest, wie du den Farbton triffst, wie viele Reparaturen du machst und ob du die Anforderungen von Herstellern und Versicherern kennst. Wir zeigen dir, wie du das im Lebenslauf beschreibst.
So schreibst du den Lebenslauf als Fahrzeuglackierer
Kurzprofil
Schreib, in welcher Werkstatt du arbeitest, wie lange schon und mit welchem Lacksystem. Ergänze Farbtonbestimmung und Spot-Repair, denn Werkstätten suchen Lackierer, die den Farbton beim ersten Mal treffen. Erwähne Versicherungsschäden und Herstellermethoden, wenn du damit arbeitest.
Lackierer mit 3 Jahren Erfahrung in einer kleinen Werkstatt, der Teile und ganze Fahrzeuge lackiert, Untergründe vorbereitet und poliert. Ich habe eine Schulung zu Wasserbasislacken abgeschlossen. Ich suche eine Stelle als Lackierer in einer Vertragswerkstatt.
Berufserfahrung: Aufgaben und Erfolge
Beschreibe die Zahl der Teile, Lacksysteme, Farbtonbestimmung, Arten von Reparaturen und Standards. Zeig Qualität, zum Beispiel eine niedrige Nacharbeitsquote. Ergänze Herstellerschulungen, denn Vertragswerkstätten verlangen sie.
Schwächer: Lackieren.
Besser: Lackierung von rund 40 Teilen pro Woche in der Lackierkabine.
Schwächer: Farbton.
Besser: Farbtonbestimmung mit Spektralfotometer und Mischanlage im Wasserbasislacksystem.
Schwächer: Schäden.
Besser: Reparaturen von Versicherungsschäden nach Herstellermethode und Kalkulationen.
Kenntnisse, die in den Lebenslauf gehören
Nenne Lacksysteme, Farbtonbestimmung, Arten von Reparaturen, Untergrundvorbereitung und Politur. Zeig bei den persönlichen Stärken Genauigkeit, ein Auge für Farben und Geduld.
Fachliche Kenntnisse
- Wasserbasislacke
- Farbtonbestimmung
- Spot-Repair
- Untergrundvorbereitung
- Politur
- Herstellermethoden
Persönliche Stärken
- Genauigkeit
- Auge für Farben
- Geduld
- Selbstständigkeit
- Verantwortung für die Qualität
Schulungen
Nenne Schulungen von Lack- und Fahrzeugherstellern, Kurse in Spot-Repair und Unterlagen zu Reparaturmethoden. In Vertragswerkstätten sind Herstellerschulungen oft Voraussetzung für die Stelle.
Lebenslauf als Fahrzeuglackierer ohne Berufserfahrung
Beschreibe deine Schule, Praktika und Arbeiten bei der Untergrundvorbereitung. Zeig, dass du Schleifen und Abkleben beherrschst.
Fang als Vorbereiter in einer Lackiererei an. Das ist der übliche Weg zum selbstständigen Lackieren.
Den Lebenslauf an die Stellenanzeige anpassen
Eine Vertragswerkstatt sucht Herstellermethoden und Wasserbasislacke, ein großer Karosseriebetrieb Tempo und Versicherungsschäden, eine Smart-Repair-Stelle schnelle Spot-Reparaturen. Stell nach oben, worum es in der Stellenanzeige geht.
Fragen und Antworten
Was gehört in den Lebenslauf eines Fahrzeuglackierers in der Vertragswerkstatt?
Das Lacksystem, die Farbtonbestimmung, die Zahl der Reparaturen, Spot-Repair, Versicherungsschäden, Herstellerschulungen und Qualitätsstandards.
Muss ein Fahrzeuglackierer Wasserbasislacke kennen?
In den meisten Werkstätten ja, denn Wasserbasislacke sind heute Standard.
Kann ein Lackierer aus einer kleinen Werkstatt in einer Vertragswerkstatt arbeiten?
Ja, aber eine Schulung zu Wasserbasislacken und Herstellermethoden lohnt sich.
Wie unterscheidet sich die Arbeit in der Vertragswerkstatt von einer normalen Werkstatt?
In der Vertragswerkstatt gelten die Reparaturmethode des Herstellers, die Dokumentation und Markenschulungen.