Lotnictwo

CV pilota samolotowego liniowego: przykład i wzór

Wzór jest dla kapitanów i pierwszych oficerów w liniach lotniczych regularnych, czarterowych i cargo, a także dla pilotów po szkoleniu, którzy szukają pierwszej pracy w linii.

Pracodawca chce wiedzieć, jaką masz licencję, na jaki typ masz uprawnienie, jaki masz nalot ogólny i na typie, jakie masz orzeczenie i poziom angielskiego i jak pracujesz w załodze. Pokazujemy, jak opisać to w CV.

Przykład CV: pilot samolotowy liniowy

Wszystkie dane w przykładzie są fikcyjne. Traktuj go jako wzór układu i sformułowań, a treść zastąp swoim doświadczeniem.

Piotr Zalewski

Kapitan, samoloty wąskokadłubowe

Warszawa +48 123 456 789 piotr.zalewski@example.com

Profil zawodowy

Pilot liniowy z 14-letnim doświadczeniem, od 4 lat kapitan na samolotach wąskokadłubowych w linii lotniczej regularnej. Mam licencję ATPL(A), uprawnienie na typ i nalot ponad 7500 godzin, w tym 5000 na typie i 2200 jako dowódca. Wykonuję loty krótkiego i średniego zasięgu po Europie, prowadzę współpracę w załodze i zarządzanie zagrożeniami. Od dwóch lat jestem też pilotem wprowadzającym nowych pierwszych oficerów na linię.

Doświadczenie zawodowe

Kapitan

03.2021 - obecnie

Linia lotnicza regularna, Warszawa

  • Loty krótkiego i średniego zasięgu po Europie.
  • 2200 godzin jako dowódca statku powietrznego.
  • Dowodzenie załogą i współpraca z personelem pokładowym.
  • Zarządzanie zagrożeniami i decyzje w sytuacjach nietypowych.
  • Pilot wprowadzający nowych pierwszych oficerów na linię.

Pierwszy oficer

04.2012 - 02.2021

Linia lotnicza czarterowa, Katowice

  • Loty czarterowe do Europy, Afryki Północnej i Azji Zachodniej.
  • Nalot ponad 4000 godzin na typie.
  • Przygotowanie do awansu na kapitana.

Wykształcenie

Zintegrowane szkolenie ATPL(A)

2010 - 2012

Ośrodek szkolenia lotniczego

Umiejętności

  • Pilotaż samolotów wąskokadłubowych
  • Współpraca w załodze wieloosobowej
  • Zarządzanie zagrożeniami i błędami
  • Planowanie lotu i paliwa
  • Procedury nietypowe i awaryjne
  • Szkolenie na linii

Licencje

  • Licencja ATPL(A)
  • Uprawnienie na typ samolotów wąskokadłubowych
  • Orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy 1
  • Znajomość języka angielskiego w lotnictwie, poziom 6

Języki

  • Angielski: C2

Dodatkowe informacje

  • Nalot ponad 7500 godzin
  • Gotowość do pracy w różnych bazach

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. (RODO).

Jak napisać CV pilota samolotowego

Podsumowanie zawodowe

Napisz, jaką masz licencję i funkcję, na jaki typ masz uprawnienie i jaki masz nalot. Pracodawca szuka pilota, który lata bezpiecznie i zgodnie z procedurami, dobrze współpracuje w załodze i podejmuje rozsądne decyzje pod presją.

Pilot z zamrożoną licencją ATPL(A), kursem współpracy w załodze i nalotem 250 godzin. Mam orzeczenie klasy 1 i angielski lotniczy na poziomie 5. Szukam pracy jako pierwszy oficer i chcę przejść szkolenie na typ.

Doświadczenie: obowiązki i osiągnięcia

Opisz linię, typ, funkcję, rodzaj lotów, nalot ogólny, na typie i jako dowódca. Dodaj licencje, uprawnienia, orzeczenie i poziom angielskiego. Napisz też, czy pełnisz dodatkowe funkcje, na przykład pilota wprowadzającego albo instruktora.

Słabiej: Loty.

Lepiej: Loty krótkiego i średniego zasięgu po Europie.

Słabiej: Doświadczenie.

Lepiej: 2200 godzin jako dowódca statku powietrznego.

Słabiej: Dodatkowe zadania.

Lepiej: Pilot wprowadzający nowych pierwszych oficerów na linię.

Umiejętności, które warto wpisać

Wymień pilotaż, współpracę w załodze, zarządzanie zagrożeniami, planowanie, procedury i szkolenie. W umiejętnościach osobistych pokaż decyzyjność, spokój i przywództwo.

Umiejętności zawodowe

  • Pilotaż
  • Współpraca w załodze
  • Zarządzanie zagrożeniami
  • Planowanie lotu
  • Procedury awaryjne
  • Szkolenie na linii

Umiejętności osobiste

  • Decyzyjność
  • Spokój
  • Przywództwo
  • Komunikacja
  • Dyscyplina

Licencje

Wpisz licencję z rodzajem, uprawnienia na typ, orzeczenie lotniczo-lekarskie i poziom angielskiego lotniczego. Podaj też nalot ogólny, na typie i jako dowódca, bo linie lotnicze zawsze o to pytają.

Pierwsza praca jako pilot liniowy

Po szkoleniu ATPL opisz nalot, kurs współpracy w załodze i orzeczenie. Wiele linii prowadzi programy dla pilotów bez doświadczenia na typie.

Dodaj gotowość do pracy w różnych bazach. Linie często przydzielają nowych pilotów tam, gdzie ich brakuje.

Dopasowanie CV do oferty pracy

Linia regularna szuka nalotu na typie i krótkich lotów, linia czarterowa sezonowej elastyczności, a linia cargo lotów nocnych. Przesuń na górę to, czego dotyczy ogłoszenie.

Najczęstsze błędy w CV pilota samolotowego

Pytania i odpowiedzi

Co wpisać w CV pilota liniowego?

Licencję, uprawnienia na typ, nalot ogólny, na typie i jako dowódca, orzeczenie, poziom angielskiego i rodzaj lotów.

Jaka licencja jest potrzebna?

Licencja ATPL(A), u początkujących często zamrożona do czasu zdobycia wymaganego nalotu.

Czy nalot trzeba podać dokładnie?

Tak, linie lotnicze zawsze pytają o nalot ogólny, na typie i jako dowódca.

Jaki poziom angielskiego jest wymagany?

Co najmniej poziom 4 znajomości angielskiego w lotnictwie, a linie często wolą wyższy.

Stwórz CV pilota samolotowego w kreatorze

W kreatorze CV Majster wpiszesz swoje dane krok po kroku i od razu zobaczysz, jak wygląda dokument. Sformułowania z tej strony możesz przepisać i dopasować do siebie. Gotowe CV w PDF kosztuje 5 zł jednorazowo, bez abonamentu, a podgląd zobaczysz przed zapłatą.

Przejdź do kreatora CV

Zobacz także

Wszystkie wzory CV według zawodów